day 8 (2004/8/1 Sun) I shall return.
須賀川市(R118...福島r208)ボートピア玉川(福島r208-r63)福島空港IC(あぶくま高原道路)玉川IC(R118)玉川IC(あぶくま高原道路)矢吹IC(R4)白河IC(東北道)川口JCT(首都S1-C2-5-C1-3)渋谷(R246-東京r311)東京IC(東名)豊田IC(R155)豊田南IC(伊勢湾岸道)四日市JCT(東名阪道)亀山IC(R25)関IC(三重r10-R23)津競艇場(...三重r114-R23)鈴鹿市
＝おはよう須賀川＝
◆須賀川市 (Sukagawa City 10:04 0km)
長かった旅もついに最後の朝を迎えた。最終日はひたすら帰るのみ。が、その前に…
＝ふたたび＝
◆ボートピア玉川 (Boatpier Tamakawa)
ここにはもう一度寄っておかねば。
まだ「本日中止」の看板が残っているかと思ったら、既に外されていて門も開いていた。ということで、改めて正面から撮影。14時過ぎまでいれば舟券を買えるが、そこまでいたら帰るのが夜中になってしまう。
＝給油1＝
◆あぶくま高原道路 (Abukuma-Kogen Road 70km/h)
福島空港をちらと見た後、開通して2年足らずのあぶくま高原道路へ。…が、ガソリンがない。やむなく一旦玉川ICで下りて給油してから復帰。怖くて給油は1000円分のみ。玉川ICから矢吹中央ICまでの区間が有料道路。
＝給油2＝
◆東北自動車道 (Tohoku EXPWY)
安いGSを求めて矢吹ICからすぐに東北道に乗らずR4を走ってみたが、目ぼしいGSが見つからず結局そのまま白河ICから高速へ。上河内SAで再び1000円分給油。
＝給油3＝
◆都内 (Metropolitan)
首都高は竹橋JCTの5号池袋線から都心環状線に合流する地点で渋滞していた他は至って順調。しかし、ここで再び燃料が底をつく。高速上で次のGSは東名海老名SAだが、そこまでもちそうにない。やむなく渋谷で下りて玉川通りへ。朝寄ったのも玉川、ちょっとした因縁か。しばらくして飛び込んだGSで最後の給油。満タンにして、あとは環八経由東京ICから東名高速へ。
＝Runner＝
◆東京〜津 (Tokyo to Tsu)
渋谷からは休憩もせずに津までノンストップ。静岡県内で三重ナンバーを見かけると、ああ帰ってきたんだなぁと。
＝負けないで＝
◆津競艇場 (Tsu Boat Race Course 18:52 677.9km)
白河ICから7時間半、ひたすら運転し続けて津競艇場に帰ってきた。着いたらちょうどこれから準優という所。3個レース打ってプラス計上。やっぱりホームは落ち着くなぁ。総合回収率も帳尻が合ったか。
＝サライ＝
◆鈴鹿市 (Suzuka City 21:26 697.5km)
そして8日間に渡る旅がこれにて完結。愛車には心から「ありがとう」。
【Drive】
通算走行距離 3926.0km
【Bet】
津競艇場(若松) 投資：8700円 回収：10800円 回収率：124.1%
通算 投資：39000円 回収：28570円 回収率：73.3%
＝おさらい＝
【My Best5】
1 八幡平アスピーテライン
2 蔵王エコーライン
3 津軽半島一周
4 奥入瀬〜十和田湖
5 男鹿半島一周
【高速道路】
| 年月日 時分 |
利用ＩＣ（自） 利用ＩＣ（至） |
区分 | 通行料金 / 車種 |
登録単位 / 口数 |
登録金額 | 前払利用 金額 |
前払残高 | 後納利用 金額 |
備考 |
| 04/07/25 7:44 |
御殿場 東京 |
支払 | 2,500 1 |
0 | 0 | 2,500 | 確定 本人 |
||
| 04/07/25 7:48 |
用賀本線 |
支払 | 700 1 |
0 | 0 | 700 | 確定 本人 |
||
| 04/07/25 9:48 |
浦和本線 矢板 |
支払 | 3,300 1 |
0 | 0 | 3,300 | 確定 本人 |
||
| 04/07/25 12:40 |
白河 須賀川 |
支払 | 900 1 |
0 | 0 | 900 | 確定 本人 |
||
| 04/07/25 14:43 |
郡山東 磐梯河東 |
支払 | 1,400 1 |
0 | 0 | 1,400 | 確定 本人 |
||
| 04/07/26 14:07 |
村田 盛岡南 |
支払 | 4,550 1 |
0 | 0 | 4,550 | 確定 本人 |
||
| 04/07/26 21:58 |
西根 青森 |
支払 | 3,650 1 |
0 | 0 | 3,650 | 確定 本人 |
||
| 04/07/28 10:24 |
八戸 安代 |
支払 | 1,950 1 |
0 | 0 | 1,950 | 確定 本人 |
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| 04/07/29 13:39 |
琴丘森岳 岩城 |
支払 | 1,950 1 |
0 | 0 | 1,950 | 確定 本人 |
||
| 04/07/31 14:33 |
福島西 矢吹 |
支払 | 1,950 1 |
0 | 0 | 1,950 | 確定 本人 |
||
| 04/08/01 13:20 |
白河 浦和本線 |
支払 | 4,250 1 |
0 | 0 | 4,250 | 確定 本人 |
||
| 04/08/01 13:24 |
川口本線 |
支払 | 700 1 |
0 | 0 | 700 | 確定 本人 |
||
| 04/08/01 17:18 |
東京 豊田 |
支払 | 6,850 1 |
0 | 0 | 6,850 | 確定 本人 |
||
| 04/08/01 18:06 |
豊田南 亀山 |
支払 | 2,600 1 |
0 | 0 | 2,600 | 確定 本人 |
前払割引の登録が間に合わなかったのが痛い。ETC付けて良かったと思う瞬間は本線料金所を通過するときだな。ある意味、優越感を金で買ったようなもの。
【給油】
7/25 静岡県裾野市 32.00L \3,488(@109.0)
7/26 山形県山形市 46.78L \5,255(@112.35)
7/27 青森県東津軽郡今別町 43.00L \4,945(@115.0)
7/28 岩手県岩手郡西根町 32.80L \3,673(@112.0)
7/30 山形県寒河江市 44.00L \5,161(@117.3)
8/1 福島県石川郡玉川村 8.73L \1,000(@114.45)
8/1 栃木県河内郡上河内町 8.77L \1,000(@114.0)
8/1 東京都渋谷区 48.70L \5,357(@110.0)
ほとんど毎日給油。寒河江、ガックリ都市ケテーイ。津軽半島より高いのか。フロントガラスにこびり付いていた汚れをホースで水かけてブラシでこすってくれるなど、サービスは良かったが。ちなみにセルフスタンドは一度も利用せず。地元の人とふれあいたかったから…というよりセルフスタンドがほとんどない。ラジオで「秋田県内でセルフスタンドが増加しています」と言ってて、どれだけ増えたのかと思ったら8軒だって(笑)。鈴鹿なんて今やセルフの方が多いもんな。
高速＋ガス、来月のクレジット請求が怖い。
【スケジュール】
同時期に行われたのがナイターSGということで、昼に観光、夜に舟券という棲み分けができたが、その分、夜に宿でゆっくりできる時間が少なかった。少しずつ旅行記を書き始められるようにノートPCを持っていき、LAN接続サービスのある宿をチョイスしていたが、結局最後まで書き上げたのがおよそ1ヶ月後(w
やはり東北は広い。少なくとももう1週間はほしいところ。とは言え、限られた日程の中で主要観光地をほぼ網羅した行程を組めたのは奇跡に近いかと。観光ボリュームを甘く見すぎていたのは誤算。おかげで毎日巻きが入ることになり、スキップした場所も。例えば鳥海山とか。ボートピア玉川は自らスキップする意思はなかったんだが…。ということで結論が出ました。
【結論】
また来るよ。