cuscoのzero-2が全長調整式なのを良いことに車高をかなり低くしています。 フロントが6cmダウン、フェンダーとタイヤの隙間は指半分(汗) リアは4cmダウンで隙間は指1本。問題になるのが最低地上高なのですが、 下周りで一番低い部分はマフラーのリアデフの下辺り。丁度ここにサブサイレンサー であるパンチングステンを巻いた部分がある為にマフラーがツチノコのように 部分的に太くなっております。ここを今回は真っ直ぐにし、最低地上高を確保しようと いうものです。
ピンクで囲ってある部分を 今回はストレートにして貰います。溶接が得意であるというショップにお願いしました。
マフラーはスチールでしたが ストレート部はステンでやって頂きました。溶接も奇麗にできています。
一体感を持たせる為に 全体を黒に耐熱塗装しました。元からこんな感じのマフラーみたいで自然です。とても改造 したとは思えない(^^;)
サブサイレンサー部をストレートにした事で音量が気になりましたが、ほとんど変化はわかりません。 気になっていた最低地上高も9.5cmを確保でき、堂々と公道を走る事ができます。目立つので 停められる事はあるかもしれませんが…まぁ、この車高短でおとがめ無しなら大満足です。

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